2025 款本田 Pilot TrailSport 评测：好的 SUV，糟糕的交易？
这是一款舒适且性能强大的三排 SUV，如果定价合适，它值得更多的喜爱。
- 2025 款本田 Pilot TrailSport 宽敞、精致、舒适，但其定价是一个主要缺点。
- 在逐渐转向涡轮增压四缸发动机的市场中，平稳可靠的 V6 发动机脱颖而出。
- TrailSport 装饰为家庭探险提供了功能、舒适度和能力的最佳平衡。
在过去的一段时间里，我变成了三排 SUV 的狂热爱好者。更大的空间、更多的座位——这就是我需要的。当然，这意味着我已经体验过相当多的中型 SUV，我对价值、功能和实用性的痴迷也越来越强烈。所以，在评测了 2024 款本田Pilot TrailSport 一年后，我又回到了 2025 款的驾驶座上。变化不大，这可能就是问题所在。
所有的飞行员都在哪儿？
有一件事我无法忽视：我几乎看不到路上有任何现款本田 Pilot。与第一代、第二代，尤其是第三代车型相比，最新版本的 Pilot 非常罕见。这令人惊讶，因为本田的声誉应该能让这款车在经销商处畅销。那么，是什么让买家望而却步呢？嗯，首先是标价。
交易关键：定价
本田在为Pilot定价时肯定是玩得太过了。2025 款基本款在加拿大的起售价为 53,350 美元。相比之下，大众 Atlas 的起售价为 50,995 美元，提供更高档、更宽敞的内部空间。起亚 Telluride 的起售价为 50,695 美元，配备了更多技术、更强大的动力，而且可以说造型更好。
我试驾的 TrailSport 版售价为 59,850 美元，这仍然是一笔不小的数目。作为该系列的顶级车型，本田现在推出了售价 65,100 美元的黑色版——这笔钱可以轻松买一辆豪华 SUV。本田并不以提供慷慨的激励措施或低融资利率而闻名，因此与竞争对手相比，Pilot 的销售难度更大。
宽敞，但还行
本田 Pilot 的内饰……还行。它既不是同级别中最好的，也不是最差的。就空间而言，它做到了三排 SUV 应有的水平。所有座椅都竖起时，载货空间为 635 升。放下第三排座椅，载货空间就增加到 1,685 升——对于公路旅行或去 Costco 超市购物来说已经足够了。
TrailSport 内饰的一大优势是，它是 Pilot 中唯一配备第二排船长座椅的版本。如果你有孩子，你就会知道这会带来多大的改变。它为孩子们提供了一条走廊，让他们可以在两排之间移动，而不必互相攀爬，从而保持了安静。第三排座椅出奇地舒适，具有倾斜功能，腿部空间宽敞，适合青少年甚至短途旅行的成年人。
储物空间是另一个亮点。车门储物空间很大，本田巧妙地在整个车舱内整合了额外的储物空间。唯一真正的缺点是什么？信息娱乐屏幕比 Atlas 或 Telluride 上的屏幕更小，技术含量更低。但如果你更看重功能而不是外观，Pilot 的内饰可以满足你的要求。
平稳、舒适且被低估
现在，让我们来谈谈 Pilot 的优点。引擎盖下是本田久经考验的 3.5 升 V6 发动机，可产生 285 马力和 262 磅英尺的扭矩。与占据这一细分市场的涡轮增压四缸发动机不同，Pilot 的 V6 发动机平稳、精致，而且令人惊讶的是，它的声音真的很棒。尝试从增压四缸发动机中听到令人愉悦的排气声。
10 速自动变速箱运行良好，尽管有时会有点不顺畅。燃油经济性并不出色，但并不比涡轮四缸发动机差。本田声称平均油耗为 11-12 升/100 公里。我的平均油耗接近 14 升/100 公里，但这更适合我，而不是 Pilot。通常，本田汽车是各自细分市场中燃油效率更高的非混合动力汽车之一。
为什么 TrailSport 是最好的版本
如果您正在考虑购买 Pilot，TrailSport 版就是您的不二之选。与其他版本不同，它采用 18 英寸轮毂，搭配更厚重的 255/60 轮廓轮胎。这意味着驾驶更平稳，轻度越野能力更强。悬架经过精心调校，在舒适性和本田标志性驾驶动态之间取得平衡。
Pilot 的乘坐质量无可挑剔，可与价格高得多的高端 SUV（如沃尔沃 XC90）相媲美。无论是在高速公路上行驶，还是在崎岖的乡间小路上行驶，它都能保持平稳舒适。转向可预测，刹车可靠。本田还配备了全套安全技术，包括自适应巡航控制、碰撞缓解、车道保持辅助和车道偏离警告。您无需为这些功能支付额外费用，这在某些竞争对手仍在为安全技术收取小额费用的细分市场中是一个优势。
一款很难推荐的优秀 SUV
令人沮丧的是，2025 款本田 Pilot TrailSport 是一款出色的 SUV。它舒适、宽敞、结构精良，并搭载了该领域最后几款出色的 V6 发动机之一。但本田的定价完全没有竞争力。由于起亚 Telluride、大众 Atlas、丰田 Highlander、福特 Explorer 甚至现代圣达菲和起亚索兰托等替代车型都提供了更好的性价比，很难证明 Pilot 的溢价是合理的。
如果本田重新考虑其定价策略，我毫不怀疑我们会在路上看到更多 Pilot。但就目前情况而言，买家正在寻找其他地方，我不能说我责怪他们。
